Arhivă pentru August, 2010

Cu acest articol doresc sa programez un “memo” de care sa imi aduc aminte peste ani. Nu ca azi ar fi fost o zi extraordinara, dar totusi a fost. Astazi, in 30 August 2010 am fost pana la spital ca sa imi schimbe bandajele de la degetele de la picioare, nimic interesant pana aici. Dar nu stiu daca a observant tot romanul, dar a venit luna Octombrie peste noi (si nu, n-am uitat ordinea lunilor). E drept ca nu sunt propia mea soba, insa nici nu sunt o fire friguroasa; insa azi mi-a fost frig. Atat de frig incat am fost in oras cu blugi si tricou cu maneca lunga! Daca ar fi sa o luam calendaristic…. Am purtat un tricou cu maneca lunga in august. E drept ca e sfarsitul lui august, dar in alti ani tricoul asta ar fi stat in dulap cu moliile pana la inceputul lui Octombrie, poate si mai tarziu. Acum vad ca e sfarsitul lui Octombrie. Ca o remarca personala, pot spune ca incalzirea globala, provoaca o racire tot mai accentuata a vremii. Iarna a durat pana in Martie, vara a inceput in Iulie, toamna incepe in August, Iarna va incepe la mijlocul lui Noiembrie (stiu asta pentru ca sunt un stra-stra-stranepot de-a lui Nostradamus). Asa ca daca vreti sa imi ascultati sfatul…. Incepeti sa faceti lista pentru Mos Craciun. Christmas is coming early this year!

Salutari! Cu toate ca inca mai este vacanta, observ ca prezenta mea pe blog s-a tot rarit. Am si o scuza destul de buna pentru asta. Probabil ca stiti ca inainte sa inceapa scoala, orice elev se duce la dentist, frizer, spa, solar etc. Eu nu sunt chiar atat de modern, asa ca m-am dus la doctor sa ma operez de unghii incarnate. Din nou. Este a treia sau a patra oara cand ma operez in decurs de doi ani si jumatate. Doua saptamani trebuie sa stau la pat. Desigur imi este foarte greu sa ii amintesc acest lucru tatei, care este in acest weekend la Bucuresti, si  nu ezita sa imi ceara sa ma dau jos din pat ca sa inched usa dupa el, sau sa ii aduc un pahar cu apa cand el lucreaza la izolatul casei pe interior.  Dar cand nu ma cert cu tata, stau in pat (asa cum mi-a zis doamna doctor sa fac), dorm, mananc, ma uit la televizor si citesc. Am reusit sa termin 20.000 de leghe sub mari, acum citesc Farul de la capatul lumii si dupa aceea vad eu ce mai citesc. Cred ca va fi tot din colectia Jules Verne, pentru ca daca tot am facut-o pe mama sa dea bani grei pe carti, macar pot sa le citesc J

Acum cred ca o sa mai bag o portie de somn si dupa aceea o sa continui lista cu cadouri ce mi le doresc pentru ziua mea.

Astept urarile voastre de insoanatosire grabnica. Daca doriti sa imi trimiteti bani, lasati un mesaj si o sa va zic un cont de banca in care sa puteti dona.

Ei bine nu am scris de mai bine de o saptamana, dar scriu acum. Din pacate nu scriu “in direct” asa cum fac de obicei, ci, ceea ce cititi voi acum au fost scrise in data de 20.08.2010 la ora 00:45 de pe … tren. Dragostea mea vesnica, lucrul de care nu ma pot despartii in viata, trenul! Ce inventive minunata, o adevarata minune ce marcheaza apogeul inginerii si mecanicii moderne. Inventia care a revolutionalizat modul in care ne deplasam, obiectul pe care acum il luam acum ca un privilegiu, asa cum spuneam, o minunatie. Vorbesc bineinteles despre motorul cu combustie interna care se gaseste pe BMW M3, Mercedes C Klasse AMG, Seal Leon Cupra/FR, Hyundai Accent, BMW M5 Hurricane by G-Sport, Mazda RX8 si Monopostul de F1 a lui Michael Schumacher. Daca ma intrebati pe mine (si chiar va pasa de parerea mea) trenul e doar un carnat sub dezvoltat in Romania. Daca soseste mai devreme in statie crezi ca nu e Acela trenul tau, nu te sui in el si il pierzi, merge pe sine deci nu poate vira, nu merge cu mai mult de 100km/h, niciodata nu sti exact unde esti penrtu ca tot ce vezi e camp, si toate campurile sunt la fel, nu face depasiri, nu are serpentine unde forta G sa te lipeasca de marginea scaunului, nu face sprinturi in rampa cu motorul la minim 4500 rpm. Nici macar nu are motor cu combustie interna! Are un motor electric. Nu iti delecteaza urecea cu sunetul evacuarii, nu ii scartie rotile cand demarezi, nu ii derapeaza spatele in curbe (drift)  nu face nimic interesant. E doar o rama care se taraste pe un traseu stiut pe dinafara si delimitat de sine metalice. It’s useless!

Revenit la chestii mai serioase, poate ati observant ca in acest articol am scris destul de mult despre motorul cu combustie interna si senzatiile care ti le ofera o masina. Poate acest lucru se datoreaza faptului ca sambata 14.08.2010 am fost impreuna cu cei din ClubSeat, in coloana spre Transfagarasan. Am postat despre asta. Drumul a fost superb. In Brasov am fost un pic bezmetici la modul ca ne-am ratacit unii de altii, dar dup ace am iesit ddin Brasov ne-am reintalnit. Eu am incercat sa fiu un bun cetatean asa ca am trimis un SMS la Europa FM sa ii anunt pe conationalii mei ca iesirea din Brasov e ingreunata de 40 de Seat-uri. Nu stiu daca mesajul a fost difuzat.  Eu am mers intr-un Seat Leon FR condus de Bubulutza. Dup ace am iesit din Brasov, va pot spune ca eu eram in car number 1, si in spatele nostrum inca un Seat Leon FR, doua Seat-uri Leon Diesel Sport, si o Ibitza Rally R Limited edition, nu pot sa spun viteza de croaziera si stilul de mers, dar …. am mers. Le un moment dat a trebuit sa ne oprim pentru a-I astepta pe ceilalti (nu stiu ce i-a retinut :D)

Drumul si peisajul au fost superbe, poze puteti gasii pe profilul meu de FaceBook (http://facebook.com/bogyv). Ei bine acuma cred ca o sa fac o pauza. Poate o sa mai scriu. It’s gonna be a long night. Acum trebuie sa imi caut stica de suc pentru ca trenul nu are un support de pahare cum gasesti intr-un M3, Mercedes, Seat Leon, Hyundai Accent sau orice alta masina.

Mama lui de tren!

De la inceput vreau sa imi cer scuze daca acest articol va fi plin de greseli de tastare. Nu postez de la mine de acasa, nu e tastatura mea,  e ora oo:23 si sunt destul de obosit. Ideea e ca ultima saptamana a fost una din cele mai bune saptamanii din aceasta vacanta. Duminica m-am intors cu tata de la Bucuresti si a fost un drum care a avut momentele sale de adrenalina, dupa care Luni si Marti, am stat frumusel acasa si nu am facut nimic. Miercuri am fost cu tata pana la Baia Mare ca sa schimbam placutelele de frana pe spate. Joi dis de dimineata am luat autobuzul spre Campia Turzii unde m-am intalnit cu tata si am plecat impreuna spre Buzau. Un drum linistit, cu remorca, fara probleme,  fara soferi frustrati de soarta in trafic, foarte linistit. Azi (sau ma rog, ieri) Vineri 13 am plecat cu tata si niste prieteni de familie spre Bucuresti. Tata si cu cunostintele noastre trebuie sa termine de izolat casa, insa eu nu o sa ii ajut. Defapt nici macar nu am ajuns pana la Bucuresti. Eu am ramas in Brasov la niste vechi si foarte bune cunostinte de familie, unde ma simt foarte bine. Am ramas aici deoarece maine ( 14-08-2010), ClubSeat face o coloana de Seaturi pe Transfagarasan si eu nu puteam lipsi de acolo, chiar daca nu sunt decat pasager. Astfel ma voi intalnii de dimineata cu membri ClubSeat din Brasov, ii vom astepta pe cei care vin in coloana de la Bucuresti, vom merge catre Sibiu, urcam spre Balea Lac, si o parte din noi (printre care si eu) ne intoarcem spre vesela Capitala. Sunt foarte entuziasmat de drumul de maine (adica azi), iar in cazul in care ati ajuns pe blogul meu cautand informatii despre Transfagarasan, daca vedeti o coloana amre de Seat-uri care se misca incet in data de 14 August 2010 sa stiti ca e ClubSeat Romania sinu incercati sa ne claxonati caci numai ne veti enerva si vom merge si mai incet ca sa va enervam si noi.

Cam atat pentru seara asta, v-am dat si stiri din trafic, si repet  in data de 14 august 2010 (14.08.2010) traficul pe Transfagarasan va fi ingreunat de o coloana de masini marca Seat care vor merge in  coloana. Drive safe!

Daca un pic mai devreme ma pangeam ca nu mai am inspiratie pentru un nou articol, lucrurile s-au schimbat un pic. Stateam si ma uitam pe geam si am vazut cum parca sa strang nori de ploiae si m-am gandit cum ieri si azi eu n-am facut nimic util pentru omenire. Asa ca mi-am adus aminte de un filmulet care e destul de la moda acum. E „opera” celor de la Divertis (mai nou Comedis) si este o parodie a imnului Campionatului Mondial Waka Waka. Mie sincer imi place piesa si versurile (daca sarim peste partea de inceput care e putin exagerata). Refrenul mi se pare foarte tare, chiar daca unii spun ca e fara logica. Eu unul nu-l vad asa, dar ma rog, …  lentile heliomate.