Posts Tagged ‘reporter’

Am decis sa ma joc de-a reporterul si sa incep o investigatie mai amanuntita axata pe un domeniu anume: TUNING AUTO. Toata ideea mi-a venit dupa ce, citind diverse forumuri am dat peste urmatoarea afirmatie a unui membru: „chiar nu gasesc rostul <<tunarii>> masinilor. Ma depaseste complet.” Acum nu ma intelegeti gresit: nu vreau sa fac misto de respectiva persoana! El nu gaseste rostul „tunarii” asa cum eu nu pot intelege franceza. E o chestie ce tine de mentalitatea fiecaruia. Ideea e ca mi-am zis: „eu de ce nu m-am gandit la asta?” Si mi-am dat seama ca defapt intreabarea omului e justificata, iar eu nu ii stiu raspunul. De cand ma stiu am fost atras de masini, de cand ma stiu mi-a placut sa merg cu masina, de cand ma stiu am fost fam BMW, de cand ma stiu am fost atras de tot ce avea un motor cu combustie interna. De cand am inceput sa intru pe forumuri auto m-am apropiat si mai mult de aria de tuning. Am vazut masini tunate, le-am admirat, mi-am dorit si eu sa fac ceva asemanator. In mintea mea ideea e clara: daca ai o masina la care tii foarte mult, de ce sa nu stie toata lumea ca aceea e masina ta? De ce sa nu fie acea masina UNICA? Daca masina aceea poate sa arata sau sa mearga mai bine, de ce sa nu mearga? Si de aici se trage tuning-ul, cel putin in opinia mea. In saptamanile viitoare voi intreba mai multi prieteni/cunostinte si voi incerca sa gasesc raspunsul la intrebarea „Ce rost au masinile tunate?/De ce ne tunam masinile?”

Daca aveti vre-o parere sau un posibil raspuns legat de acest subiect, il astept ori pe messenger, ori pe mail, ori aici sub forma de comentariu.

Anunțuri

Am impresia ca mai am un articol cu titlul asta asa ca asta e „mambo nambo” 2. Si vreau sa incep prin a va anunta ca a fost si ziua mea de nastere, am primit foarte multe urari de bine, am fost pupat, n-am primit cadouri materiale, dar am umplut contul, pana la Craciun trebuie sa ajunga cat am primit acum. Alte noutati e ca incepe sa imi placa Bucurestiul din ce in ce mai mult. Ce imi place mult la orasul asta e ca se dau foarte multe mostre gratuite. Astazi am primit moca pahare de ice tea. In total vreo 3 sau 4 ca am trecut de mai multe ori. Pe la liceu mai nimic nou, la fel de amuzat ca si anul trecut. Prea multe sincer nu mai am de raportat.  Mi-ar fi placut sa mai am niste stiri senzationale de zis dar nu am. Asta e.

Ba mint! Mai e o stire mare: Incepand cu 15 Octombrie sunt la Paltinis sa ma imbat! Atat altceva nu mai am asa ca inchei cu o intrebare:

Voua ce va place la Bucuresti?

Salutari. Tot umbland din site in site (din cauza netului nu pot sari) am dat peste site-ul All around the world, unde am aflat ca Hyundai a construit cea mai mare vuvuzela din lume. Da, asa e! Daca ati urat din tot sufletul vuvuzela, daca sunetul ei v-a facut parul maciuca, daca ati injurat acest instrument pana cand ati ramas fara sfinti in calendar, daca ati plans de bucurie la finalul Campionatului Mondial nu pentru ca a castigat Spania, ci pentru ca ati scapat de vuvuzele, ei bine…. n-ati scapat! The vuvuzela is back! Sau cel putin Coreeni de la Hyundai nu vor sa accepte acest lucru asa ca au construit o vuvuzela de 35 de metri. 35! Si partea cea mai rea este ca e complet functionala. Ei zic ca mai bineo taie felii si in loc de claxon, pe viitoarele modele Hyundai sa puna o vuvuzela.

De la inceput vreau sa imi cer scuze daca acest articol va fi plin de greseli de tastare. Nu postez de la mine de acasa, nu e tastatura mea,  e ora oo:23 si sunt destul de obosit. Ideea e ca ultima saptamana a fost una din cele mai bune saptamanii din aceasta vacanta. Duminica m-am intors cu tata de la Bucuresti si a fost un drum care a avut momentele sale de adrenalina, dupa care Luni si Marti, am stat frumusel acasa si nu am facut nimic. Miercuri am fost cu tata pana la Baia Mare ca sa schimbam placutelele de frana pe spate. Joi dis de dimineata am luat autobuzul spre Campia Turzii unde m-am intalnit cu tata si am plecat impreuna spre Buzau. Un drum linistit, cu remorca, fara probleme,  fara soferi frustrati de soarta in trafic, foarte linistit. Azi (sau ma rog, ieri) Vineri 13 am plecat cu tata si niste prieteni de familie spre Bucuresti. Tata si cu cunostintele noastre trebuie sa termine de izolat casa, insa eu nu o sa ii ajut. Defapt nici macar nu am ajuns pana la Bucuresti. Eu am ramas in Brasov la niste vechi si foarte bune cunostinte de familie, unde ma simt foarte bine. Am ramas aici deoarece maine ( 14-08-2010), ClubSeat face o coloana de Seaturi pe Transfagarasan si eu nu puteam lipsi de acolo, chiar daca nu sunt decat pasager. Astfel ma voi intalnii de dimineata cu membri ClubSeat din Brasov, ii vom astepta pe cei care vin in coloana de la Bucuresti, vom merge catre Sibiu, urcam spre Balea Lac, si o parte din noi (printre care si eu) ne intoarcem spre vesela Capitala. Sunt foarte entuziasmat de drumul de maine (adica azi), iar in cazul in care ati ajuns pe blogul meu cautand informatii despre Transfagarasan, daca vedeti o coloana amre de Seat-uri care se misca incet in data de 14 August 2010 sa stiti ca e ClubSeat Romania sinu incercati sa ne claxonati caci numai ne veti enerva si vom merge si mai incet ca sa va enervam si noi.

Cam atat pentru seara asta, v-am dat si stiri din trafic, si repet  in data de 14 august 2010 (14.08.2010) traficul pe Transfagarasan va fi ingreunat de o coloana de masini marca Seat care vor merge in  coloana. Drive safe!

Ei bine  nu se inchide postul national de televiziune, nici nu isi schimba denumirea sau sigla,  insa potrivit MotorSportNews.ro TVR nu va mai transmite din 2011 Formula 1. Cei de la DigiSport au cumparat drepturile de televizare, stiu ca exista oameni care nu receptioneaza DigiSport (printre care si eu) insa totusi ma bucur ca nu mai transmite TVR cursele. Se pare ca cei de la TVR acuza audienta scazuta, insa trebuie sa recunoastem ca cei de la TVR sunt caposi. De mai multi ani lumea striga „Inchideti gura comentatorilor, vrem sa auzim motoarele!” Insa cei de la TVR nu am luat actiuni in acest sens. Eu am renuntat sa ma uit la Formula 1 nu din aceasta cauza ci din cauza ca s-a retras Schumacher. Acum ca a revenit am inceput sa ma uit din nou. Oricum, odata cu schimbarea postului se vor schimba si comentatorii, desi acestia nu sunt inca cunoscuti, stim ca acestia nu vor fi Victor Bonifaciu si Mihai Alexandrescu. Sunt tare curios cum se vor auzii cursele din 2011!

Sursa: http://www.motorsportnews.ro